气缸缸径与耗气量对照表（10月23日气缸耗气量大怎么回事）

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耗气大小是看调节频繁程度，跟气缸或者薄膜没有关系。调节阀耗气是持续性的，开关阀是间歇性的，但是动作时瞬间耗气量非常大，不能用通常的耗气量考虑了。

PS:调节阀1Nm3/h 开关阀2Nm3/h

气动执行机构静态时理论上不耗气，但控制部分如阀门定位器要耗气。气动仪表设计一般要求静态每分钟小于等于5升（0.4MPa），实际上按 8~12 升计。气动执行机构实际耗气量和动作频繁程度相关，所以数量在气动仪表中比例较大时裕量放大些。气动台件数少于20并含执行机构时，要采用储气罐。

1、耗气量： 气缸往复一个行程的情况下，气缸以及缸与换向阀之间的配管内所消耗的空气量（标准大气压状态下）

2、最大耗气率： 气缸活塞以最大速度运动时，单位时间内所消耗的空气量（标准大气压状态下） 气缸的最大耗气量： Q=活塞面积 x 活塞的速度 x 绝对压力 通常用的公式是： Q=0.046D²v（p+0.1）Q------标准状态下的气缸最大耗气量（L/min） D------气缸的缸径（cm） v------气缸的最大速度（mm/s） p------使用压力（MPa）

气缸耗气量大怎么回事

最大耗气量是气缸以最大速度运动时所需要的空气流量，可表示成：qr=0.0462D^2*um(P+0.102)在公式中：qr——气缸的最大耗气量，L/min(ANR)D——缸径，cmum——气缸的最大速度，mm/sP——使用压力，MPa。最大耗气量在SMC样本上称为所要空气量。平均耗气量是气缸在气动系统的一个工作循环周期内所消耗的空气流量。可表示成：qca=0.0157（D^2*L+d^2*ld）N(p+0.102)在公式中：qca：气缸的平均耗气量，L/min(ANR)N：气缸的工作频率，即每分钟内气缸的往复周数，一个往复为一周，周/minL：气缸的行程，cmd：换向阀与SMC气缸批发之间的配管的内径cmld：配管的长度，cm。平均耗气量用于空压机、计算运转成本。最大耗气量用于选定空气处理元件、控制阀及配管尺寸等。最大耗气量与平均耗气量之差用于选定气罐的容积想要了解更多气缸，可以去无锡斯麦特自动化看看，还不错哦。

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