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大众polo跟高尔夫比较 同门兄弟之争全新一代Polo

发布时间:2024-01-20 01:48:10编辑:尤士贵来源:

导读 hello大家好,我是大学网网小航来为大家解答以上问题,大众polo跟高尔夫比较,同门兄弟之争全新一代Polo很多人还不知道,现在让我们一起来...

hello大家好,我是大学网网小航来为大家解答以上问题,大众polo跟高尔夫比较,同门兄弟之争全新一代Polo很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

国内汽车市场百花齐放,各大合资品牌都在积极探索各个细分市场的生存之道,纷纷发布自己的最新款车型, 6月18日,上汽大众全新一代 Polo Plus正式上市,与高尔夫师出同门,究竟谁更有优势呢?我们一起来看一看。

2019款 Polo Plus 1.5L Beats潮流版

值得一提的是,在年初的电影《飞驰人生》当中,第六代Polo已经完成过一次惊艳亮相,被很多年轻男女记在心中。从电影延伸到生活,转入量产上市的全新一代Polo Plus,在外观上有一定细节上的变动,采用大众品牌最新家族式设计理念,前脸引擎盖采用了两组V字型隆起的线条,搭配单幅式前进气格栅,让这款车具有德系车特有的硬朗、宽阔气质,整体造型和高尔夫有着神似之处。

2019款 Polo Plus 1.5L Beats潮流版

2019款 高尔夫 1.6L 自动舒适版 国V

车侧的双腰线设计,使得整个车身形成俯冲下压的运动姿态,由于新车采用MQB平台打造,在车身尺寸方面还有升级,长宽高分别达到了4053 /1740 /1449mm,轴距也经过加长,为2564mm,超越4米的车长,即使和高出一个定位级别的高尔夫相比也不落下风,在同级别市场更是处在领先地位,车尾部分,全新一代Polo Plus则采用多边形的装饰尾件,双边双出的排气装饰设计也彰显出一定的运动气质。

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从内饰上看,全新一代Polo Plus采用了车身同色的潮色搭配设计,靓丽的色彩搭配给予车主和车内驾乘人员更强烈的视觉冲击,完美契合当下消费群体追求个性的特征,三幅多功能运动方向盘和一体式运动座椅的采用,也营造出强烈的运动驾驶氛围,采用的6.5英寸中控大屏,8英寸无框大屏支持选装,

科技感十足,触控灵敏度较高,实用性也很强。

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反观高尔夫,内饰风格依旧是传统的黑灰配色,以当下的审美看来略显中庸,中控的布局以及科技感和档次感营造上也逊色于全新一代Polo Plus。

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主被动安全配置上,除了一些同级别都有的常规配置外,全新一代Polo Plus还配备FrontAssist前方安全辅助系统,以及AEB城市主动制动辅助,并提供了MKB多次碰撞预防、RKA智能胎压监测、CCS定速巡航、ESP车身稳定系统等配置,在10万级市场,这样的配置已经非常丰富,搭配赛车级别的高强度车身以及高刚性底盘、同级仅有的全系标配的高强度后防撞梁,全新一代Polo Plus的安全性能称得上同级别领先,将德系车型过硬的安全性能发挥地淋漓尽致。

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与之相比,同价位的高尔夫则比Polo Plus少了3个安全气囊,此外像定速巡航、胎压监测、多次碰撞预防等功能一概没有,安全配置的表现很一般,看不出有太大亮点。

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动力部分,这次上市的全新一代Polo Plus采用了一款1.5L轻量化全铝发动机,其最大功率为110马力,峰值扭矩达到145N·m,匹配六速手自一体变速箱,传动效率更高,轻量化的发动机也带来更轻的整备质量,无论是动力表现还是燃油经济性,在同级别中都难逢敌手。

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高尔夫目前在市场上提供了1.6L、1.2T、1.4T、2.0T等多种动力系统可选,但是主销车型还是1.6L版本,尽管高尔夫比第六代Polo高了一个级别,但是在外观上已经看不出二者的明显差异。相反全新一代PoloPlus的设计还领先高尔夫一代,同类型车型对比,高尔夫的配置都不如全新一代PoloPlus丰富,动力也不够强劲,而且售价还更高。

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综上所述:全新一代Polo Plus全方位升级后,和高一级别的高尔夫相比也不发怵,而且在内饰设计、各方面配置、动力表现等方面,全新一代Polo Plus还比高尔夫更具有优势,更值得选择。

本文就为大家讲解到这里,希望对大家有所帮助。

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